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不得不说的关于加固旧桥下部结构的技术方法

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2018-07-11 17:23:00

 桥台新建辅助挡土墙加固法

  如果桥台台背水平土压力过大会引起桥台倾斜,这时就应该采取平衡桥台后壁的土压力处理方法, 在台背之后加建一挡墙,以抵御过大的土压力。

  增补桩基加固法
  如果当桥梁墩台基底下有软卧层,或者是桥梁墩台基础未下至坚硬岩层时,桥梁墩台就会发生沉陷。如果当桥梁墩台采用桩基础,桩的深度不足或是由于水流冲刷等等原因发生倾斜。就应该采用增补桩基加固法,增补桩基加固法就是一种常用而且有效的加固方法。增补桩基加固法是在桩式基础的周围补加钻孔桩,或打入钢筋混凝土预制桩,扩大原承台,以此提供基础的承载力,并增强基础的稳定性。

  扩大基础加固法
  扩大基础加固法主要适用于基础承载力不足或埋深太浅,而墩台又是砖石或混凝土刚性实体式基础时的情况。扩大基础底面积应该由地基强度验算确定,如果当地基强度满足要求而缺陷仅仅表现为不均匀沉降变形过大时,就应该采用扩大基础底面积的加固,这主要是由地基变形计算来加以确定。
 
 

  钢筋混凝土套箍或护套加固法
假如当桥梁墩台由于基础埋置深度不够,或因施工质量控制不严等原因,导致墩台开裂破损时,会出现贯通裂缝,就能采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。

  钢筋混凝土套箍或护套加固时一般在墩身上中下分设三道围带,其间距应大致相当于桥墩侧面的宽度。而且每个围带的宽度是根据裂缝的情况和大小而设定的,约为墩台高度的1/10,厚度采用10 ~20 cm。如果当墩台损坏严重时,有严重裂缝及大面积表面破损和风化、剥落时,就能围绕整个墩台设置钢筋混凝土护套的方法进行加固。

  加固旧桥对现代化城市的发展具有重要意义。当然,加固旧桥应该采用适当的技术措施,这对恢复和提高旧桥的承载能力,以及提高桥梁通行能力甚至是延长桥梁使用寿命都会起到至关重要的作用。
 
 

 

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