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厦门市府大道南北桥支座更换顺利完工啦!

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2018-07-13 11:22:00

 2017年9月,湖北楚天联发路桥养护有限公司服务于厦门市府大道南北桥支座更换项目,历经五个月的施工工期,此支座更换项目已顺利完工。

1. 工程概况

市府大道南桥、北桥地处厦门市政府正前方,为三孔不等跨预应力混凝土连续变截面箱梁桥,桥梁的跨径组合为22.4m(边)+32m(中)+22.4m(边)=76.8m,桥梁两端分别为宽13.2m的框架涵,总长度103.46m。该桥梁横向由三幅桥组成,均为直桥,现限载40t,建成于1994年。经过我公司专业技术人员的现场检测观察,该桥梁的修复需进行同步顶升,全桥支座更换。

2.施工总体方案

采用PLC同步顶升技术,全桥三跨同时顶升,顶升高度不得超过8mm,分级同步顶升,更换的支座最大承载力不小于原支座的最大承载力,且支座外形尺寸与原支座一致,施工平台可在桥下搭设满堂脚手架,脚手架与每个桥墩桥台进行连接固定。

3.施工流程

01_副本

 

4.桥梁同步顶升程序

a 操作:按预设荷载进行加载和顶升;

b 观察:各个观察点应及时反映观察情况。

c 测量:各个测量点应认真做好测量工作,及时反映测量数据;

d 校核:数据报送至现场领导组,比较实测数据与理论数据的差异;

e 分析:若有数据偏差,有关各方应认真分析并及时进行调整。

f 决策:认可当前工作状态,并决策下一步操作。

02

顶升系统示意图

5.更换支座

梁体顶升到位,将原支座取出后,仔细检查安放支座处的支座垫石,梁体底面,看是否有严重的混凝土破损、脱落情况,对存在缺陷部位采用环氧结构胶将支座垫石和板梁底面找平处理;待支座周围正常无缺陷情况下,更换新支座。

湖北楚天联发路桥养护有限公司专业路桥养护十余年,专业从事桥梁支座更换业务,施工质量高效有保证,信.立楚天联发,质.护天下路桥!楚天联发将竭诚为您服务。

 

 

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