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湖北楚天联发路桥养护有限公司

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斜拉桥加固——武汉二七长江大桥主塔粘贴碳纤维布

斜拉桥加固——武汉二七长江大桥主塔粘贴碳纤维布

武汉二七长江大桥桥梁养护工程包含了很多方面的项目施工,其中针对斜拉桥主塔的碳纤维加固便是关键施工之一。 一般来说,碳纤维布具有如下优点:(1)碳纤维复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7-9倍;(2)比重小,它的比重不到钢的四分之一;(3)具有耐热性,可以耐受2000℃以上的高温;(4)热容量较小;(5)优秀的抗腐蚀性与辐射性。结合工程施工特点以及碳纤维布的性能优点,因此我方决定采用碳纤维加固对主塔部位进行加固。 武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市,连接了江岸区和青山区,是武汉市的地标性建筑。湖北楚
甘肃省S304线曹庄桥碳纤维加固

甘肃省S304线曹庄桥碳纤维加固

原桥施工前: 基层处理中: 基层处理后: 裁剪碳纤维布:   涂刷底胶: 粘贴碳纤维布过程中: 涂刷浸渍胶: 粘贴碳纤维布之后:    
湖北碳纤维粘贴加固技术

湖北碳纤维粘贴加固技术

 湖北碳纤维、玻纤维、芳纶纤维等复合材料是以纤维为增强材料、合成树脂为基料复合而成的一种工程材料。对于钢筋混凝土或钢丝网混凝土梁、板、柱、壳结构,表面粘贴加固后再复合结构,承载能力较原结构有大幅度提高。受力时各项材料能够形成新的统一体而协同工作,既可充分利用表层纤维的高强特性,又可充分利用原混凝土结构的刚度和剩余强度。  
桥梁梁底粘贴碳纤维布加固

桥梁梁底粘贴碳纤维布加固

 桥梁梁底粘贴碳纤维布加固施工工艺及注意事项 1.雨天或空气潮湿条件下不宜施工。若确需在潮湿的构件上施工,必须烘干构件表面或采用专门的胶粘剂。 2.碳纤维布粘贴宜在5~35℃环境温度条件下进行,胶粘剂的选用应满足使用环境温度的要求。